上周二
2018-09-10 18:35
来源:未知
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会议期间,北京120所使用的bell-429直升机降落在国贸三顶层停机坪上。这标志着北京最高停机坪正式启用。

上周二,位于北京的中国国际贸易中心三期举行了一场别开生面的展览会,会议上国贸三与120北京急救中心、华彬天星通航进行合作,准备为这座330米的北京第一高楼开辟急救航空通道。

事实上,除以上所说的已启用的停机坪外,北京所拥有的停机坪总数绝不止10处。孙国伟介绍道:“包括央视楼顶在内,北京很多建筑顶都有停机坪。据我了解100米以上的建筑,按建筑规范都要建设停机坪,只是都从未用过,国贸三期是首次。”

孙国伟还进一步补充道:“此次与120合作只是实践了可通过直升机完成空中救援的技术测试,一旦国贸的客人患急病,有备选的方案。我更多的是希望能开辟空中航线,例如首都机场-国贸、国贸到鸟巢、国贸-八达岭、国贸-五台山的商务航线。”

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北京120方面,为了配合空中救援网络的建设,也开始着手与保险公司洽谈,期望推出年保费在2000元以内的航空医疗救援险。

这些停机坪有2处位于三环,3处位于四环,其余位于五环外。预计未来两年,北京还将再建20余个直升机救援停机坪,形成一道真正的空中救援网络。

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而就此话题,国贸三也接受了《中国航空医疗救援》的专访。北京国贸国际会展有限公司总经理孙国伟说:“不仅是国贸三,国贸一期、二期的写字楼顶也都拥有按国际一流标准建设的停机坪,这些工程都是委托中建一局四公司总包建设的。”

(《中国航空救援》,

当我们问到,为何国贸建成这么久后才正式启用停机坪时,孙国伟回答道:“国贸一期自1990年开业至今,从未使用过。我自2012年开始主办北京国际商务航空展览会(cibas)以来,与众多航空企业、运营商建立了合作关系。一直就在探讨能否开发利用这个平台。看国外的影视剧,有很多利用直升机救援的案例,特别是我朋友去加拿大滑雪发生意外,都是由直升机直接送到大医院的,而且北京的交通状况很难在短时间内改善,如果能开发新的交通模式,也许给我们的客人也是一种增值服务,因此,我们一直在与华彬、首航直升机沟通。”

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目前的10处停机坪均已与北京急救中心等部门合作,受到了民航及空军的配合支持,并服从空管部门的指挥。华彬天星的市场运营总监吕刚称,这些停机坪保证了空中救援的便捷性,如从孙河的120医疗救援直升机备勤站起飞到国贸三期顶层停机坪,大约只要10分钟。而出于经济性考虑,华彬天星去年年底把飞机从密云机场调到孙河的120医疗救援直升机备勤站,缩短了与各网点间的距离。

当问及进行停机坪服务需要什么手续,走什么流程时,孙国伟解释道,他们在与华彬等公司协商,因为国家虽然开放低空,但作为北京毕竟有其特殊性,还需要与相关空管部门加强沟通,落实具体事宜。但孙国伟保证,一旦条件成熟,他们会立即开始推广这项业务。

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